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Auteur/autrice : actuadmin

Azreil Blackman, technicien de maintenance aéronautique… depuis 75 ans

Il n’existe pas de médaille de travail pour une si longue carrière, mais ce mécanicien aéro américain a eu tout de même le droit à un Boeing 777 repeint en son honneur. L’histoire d’une passion, et du refus de la retraite Il y a des personnes qui ne lâchent jamais leurs outils. C’est le cas de Azreil Blackman, âgé aujourd’hui de 91 ans. Il a 16 ans le 17 juillet 1942 quand il rejoint la American Export Airline, actuelle American Airlines, en tant que mécanicien aéronautique. Un métier qu’il n’a jamais quitté, voyant défiler plusieurs générations d’avions, avec une...

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Tesla : des vans-ateliers pour la maintenance des voitures électriques et autonomes

Tesla est une marque jeune, cherchant à s’imposer sur un marché d’avenir mais disposant d’une implantation géographique limitée. Pour résoudre cette équation, Tesla fait appel… à des van-ateliers. 350 camionnettes de maintenance pour la voiture du futur La commercialisation des voitures Tesla a débuté en 2012 et ce sont désormais plus de 230 000 véhicules qui ont été vendus. Un succès croissant, qui s’accompagne par le développement de l’implantation des points de ventes, mais aussi de centres de service qui sont plus de 150 aujourd’hui dans le monde entier, chiffre qui sera rapidement porté à 250 selon le constructeur...

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Cinq manières d’augmenter la rentabilité des services SAV

Les services et entreprises spécialistes doivent faire face à une multitude de facteurs d’augmentation de leurs coûts, tout en étant tout particulièrement soumis à la nécessité d’être compétitif Dans ce contexte, la réduction des coûts est le meilleur moyen pour cette entreprise de conserver une rentabilité suffisante. L’activité SAV est une activité bien plus facilement perçue comme centre de coûts que de centre de profits, que ce soit de par l’entreprise dont dépend son service que pour ses clients. Pour une entreprise SAV, l’enjeu est double : sa rentabilité dépend uniquement de sa capacité à maîtriser ses coûts et sa facturation. 1. Optimiser son...

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H2V : Une usine d’hydrogène vert en Normandie

C’est un projet à près d’un demi-milliard d’euros, fruit de 4 ans de réflexion et représentant un grand pas pour l’énergie verte en France. A Port-Jérôme, en Seine-Maritine, sera construite d’ici 2022 une usine de production d’hydrogène par électrolyse. 20000 m³ d’hydrogène par heure La majorité de l’hydrogène produite aujourd’hui se fait par reformage de méthane (48% de la production) ou à partir d’autres carburants fossiles (48%). Seul 4% de la production d’hydrogène se fait par électrolyse (source). Ce dernier procédé, simple mais énergivore, consiste à faire parcourir un fort courant à travers une solution et ainsi « briser » les molécules d’eau pour récupérer...

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Carfit : la maintenance prédictive connectée pour les automobile

La startup américaine Carfit s’est récemment implantée dans le pôle numérique d’Euratechnologies, à Lille. Son concept ? Un boîtier connecté de maintenance prédictive pour les automobiles. L’analyse vibratoire, machine learning et internet des objets La maintenance prévisionnelle, ou prédictive, est d’autant plus précise qu’elle dispose de données. Grâce à l’utilisation d’appareil de mesure connectés et d’une communauté d’utilisateurs, il est possible d’améliorer considérablement la finesse des analyses et la précision de la maintenance des véhicules. C’est pourquoi le concept de Carfit repose sur un boîtier connecté  au smartphone de l’utilisateur, lequel envoie les données dans le cloud où elles sont...

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